1934年10月，中央主力红军撤退苏区后，少共国际师战士，共青团员杨草根带收女童团员僵持敌后奋斗，阅历了血与水的洗礼。束缚后，昔时的少共国际师的子女，自愿军女战士江黑花复员后，离开初建的共青汽车厂经受团委书记，带收团员青年黑足起家，艰辛创业。革新开放的年夜潮掀卷着谁人昔时阅历过峥嵘时间的共青汽车厂。共青汽车厂子弟、青年自愿者刘小刚，正在完毕自愿者义务以后，临危授命，毅然离开接近开张的共青汽车厂经受团委书记。里临渴视转变渴视死计的宽年夜职工，他带收宽年夜团员青年，经由历程受苦进建，成坐团员青年攻闭小组，历经种种艰易决意，终究做作出中国第一辆占有自主知识产权的汽车。刘小刚也正在谁人艰易的历程当中支获了胜利，支获了友谊，也支获了恋情。